Damit ist es nicht nur bis zu zehnmal schneller als herk\u00f6mmliche Drehverfahren, sondern auch deutlich ressourcenschonender: Je nach Bauteilgeometrie lassen sich bis zu 67 Prozent Material und CO\u2082 einsparen.<\/p>\n\n\n\n
Im Fokus stehen Bauteile f\u00fcr die Antriebstechnik und speziell die Aktuatorik, etwa Kugelbolzen, Antriebswellen oder Stellspindeln. Um diese Technologie in der Praxis umzusetzen, entsteht derzeit in Ober-Ramstadt ein neuer Maschinenpark \u2013 mit einer Anlage, die in ihrer Dimension weltweit einzigartig ist.<\/p>\n\n\n\n
Olaf Ambros, Leiter Technik \/ Forschung und Entwicklung bei b&m, und Rainer B\u00fcrkert, Mitglied der Konzernf\u00fchrung der W\u00fcrth-Gruppe, machten sich vor Ort ein Bild vom aktuellen Entwicklungsstand der neuen Fertigungsmaschine. Die rund 125 Tonnen schwere Walzmaschine wird k\u00fcnftig das Herzst\u00fcck des neuen Maschinenparks bilden und ist speziell auf die Anforderungen von b&m-ECCO TEC\u00ae ausgelegt. <\/p>\n\n\n\n
Die Inbetriebnahme der neuen Fertigungsst\u00e4tte ist f\u00fcr dieses Jahr geplant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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