In der Automobilbranche werden zum Verbinden von Bauteilen oft Direktverschraubungssysteme eingesetzt. Die Direktverschraubung bietet Kostenvorteile durch den Entfall des Gewindeschneidens und die direkte Verwendung in gegossenen, gebohrten oder gestanzten L\u00f6chern. Durch den Umformprozess des Gewindefurchens entstehen au\u00dferdem keine st\u00f6renden Sp\u00e4ne.<\/p>\n
F\u00fcr unterschiedliche Werkstoffe, wie Kunststoffe und Metalle, werden in der Regel unterschiedliche Schrauben gew\u00e4hlt, die die jeweiligen Anforderungen erf\u00fcllen. Gleichzeitig gewinnt aber das Thema der Standardisierung an Bedeutung. Eine Hybridbauweise mit verschiedenen Werkstoffen wie Aluminium-, Magnesium-, und Zinkdruckguss, sowie thermo- und duroplastischen Kunststoffen kommt dabei immer h\u00e4ufiger vor. Mit Direktverschraubungssystemen, die bei mehreren Werkstoffen einsetzbar sind, k\u00f6nnen bestehende Schrauben ersetzt und somit die Teilevielfalt verringert werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
In der Automobilbranche werden zum Verbinden von Bauteilen oft Direktverschraubungssysteme eingesetzt. Die Direktverschraubung bietet Kostenvorteile durch den Entfall des Gewindeschneidens und die direkte Verwendung in gegossenen, gebohrten oder gestanzten L\u00f6chern. Durch den Umformprozess des Gewindefurchens entstehen au\u00dferdem keine st\u00f6renden Sp\u00e4ne. F\u00fcr unterschiedliche Werkstoffe, wie Kunststoffe und Metalle, werden in der Regel unterschiedliche Schrauben gew\u00e4hlt, die […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":9746,"menu_order":5,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template_page_e2.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"class_list":["post-9601","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n