b&m-TIGHT®

Sistema di avvitamento diretto con funzione sigillante integrata per applicazioni ibride alluminio-acciaio

Contrariamente alle viti “trilobate” la b&m-TIGHT® è dotata di una sezione circolare che si estende per l’intera zona del filetto. Anche la zona di maschiatura presenta fianchi del filetto completi ed estremità appuntite.

La b&m-TIGHT® è adatta all’assemblaggio in applicazioni ibride alluminio-acciaio. Particolarità: con un preforo opportunamente adattato la b&m-TIGHT® è autosigillante nei confronti di gas e liquidi.

  • Diametro: M8 - M14
  • Lunghezza: in base al diametro / 20mm - 140mm
  • Classe di resistenza: 10.9 secondo DIN EN ISO 898-1 + zona di maschiatura temprata a induzione (6 - 8 filetti)
  • Angolo del filetto: 60°
  • Passo del filetto: metrico secondo DIN 13
  • Geometria della testa: varianti secondo specifiche del cliente
  • Rivestimento: secondo specifica (lubrificante integrato o supplementare a seconda del caso di applicazione)
  • Zona di maschiatura: 3 - 4 filetti
  • Avvitamento diretto con utilizzo universale per materiali dall’acciaio ad alta resistenza all’alluminio tenero-tenace
  • La sezione del filetto circolare e i fianchi del filetto realizzati in maniera completa, offrono una copertura massima del fianco con conseguente sovracoppia elevata
  • La geometria della zona di maschiatura garantisce un montaggio ottimale e compensa gli scostamenti assiali durante l’applicazione della vite
  • Profondità di avvitamento fino a 5 x D (D = diametro del filetto) con i materiali meno resistenti
  • Filetto autosigillante per una tenuta affidabile fino ad una pressione negativa/positiva di 1000mbar (secondo MBN 10355)
  • La corrosione viene evitata tenendo lontana l’umidità dai punti di collegamento non protetti
  • Particolarmente adatta per applicazioni ibride alluminio-acciaio
  • Avvitamento diretto in materiali ad alta resistenza e tenacia, nonché in alluminio pressofuso
  • Applicazioni per le quali è necessaria una funzione di tenuta
  • Collegamento dei supporti della trasmissione con tubolari in acciaio
  • Fissaggio di un sedile mediante avvitamento in materiali ibridi alluminio-acciaio
  • Collegamento di una fascetta di fissaggio per serbatoio mediante avvitamento in materiali ibridi alluminio-acciaio