Zu den größten Herausforderungen der Multimaterial-Bauweise gehört es, die verschiedenen Werkstoffe fest und prozesssicher zu fügen.
Gerade bei Aluminium-Stahl-Hybridanwendungen eignet sich ein Direktverschraubungssystem, das sich von der konventionellen Geometrie absetzt:
Die b&m-TIGHT® haben wir gemeinsam mit der Mercedes-Benz Group entwickelt – HIER der Artikel dazu, der im Magazin ATZ (Automobiltechnische Zeitschrift) erschienen ist.
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