b&m-TIGHT®

Direktverschraubungssystem mit integrierter Dichtfunktion für Aluminium-Stahl-Hybridanwendungen

Im Gegensatz zu „trilobularen“ Schrauben wird die b&m-TIGHT® mit einem den gesamten Gewindebereich betreffenden, kreisrunden Querschnitt versehen. Auch die Furchzone weist vollständig und spitz ausgeprägte Gewindeflanken auf.

Die b&m-TIGHT® ist geeignet für Konstruktionen in Aluminium-Stahl-Hybridanwendungen. Ihre Besonderheit: Bei entsprechend angepasstem Kernloch ist die b&m-TIGHT® selbstdichtend gegenüber Gasen und Flüssigkeiten.

  • Durchmesser: M8 - M14
  • Länge: abhängig vom Durchmesser / 20mm - 140mm
  • Festigkeitsklasse: 10.9 nach DIN EN ISO 898-1 + Induktiv gehärtete Furchzone (6 - 8 Gewindegänge)
  • Flankenwinkel: 60°
  • Gewindesteigung: metrisch nach DIN 13
  • Kopfgeometrie: kundenspezifische Lösungen herstellbar
  • Beschichtung: nach Spezifikation möglich (integriertes oder zusätzlich aufgebrachtes Gleitmittel je nach Anwendung)
  • Furchzone: 3 - 4 Gewindegänge
  • Universell einsetzbare Direktverschraubung für Werkstoffe von hochfestem Stahl bis hin zu zäh-weichem Aluminium
  • Kreisrunder Gewindequerschnitt und vollständig ausgeprägte Gewindeflanken bieten eine maximale Flankenüberdeckung und dadurch ein hohes Überdrehmoment
  • Furchzonengeometrie sorgt für einen Aufstelleffekt und gleicht axiale Abweichungen beim Ansetzen der Schraube aus
  • Ermöglicht Einschraubtiefen bis zu 5 x D (D = Gewindedurchmesser) bei geringerfesten Werkstoffen
  • Selbstdichtendes Gewinde zur zuverlässigen Abdichtung bis zu einem Unter- oder Überdruck von 1000mbar (nach MBN 10355)
  • Vermeidung von Korrosion durch das Fernhalten von Feuchtigkeit an der ungeschützten Verbindungsstelle
  • Besonders geeignet für Aluminium-Stahl-Hybridanwendungen
  • Direktverschraubung in hochfeste und zähe Werkstoffe, sowie Aluminiumdruckguss
  • Anwendungen, bei denen eine Dichtfunktion benötigt wird
  • Getriebebrückenanbindung mit Stahltuben
  • Sitzanbindung mit einer Hybridverschraubung aus Aluminium-Stahl
  • Tankspannbandanbindung mit einer Hybridverschraubung aus Aluminium-Stahl